軸承加熱器的原理是什么?
1、短路加熱:軸承加熱器廠家介紹主機為一特殊結構的變壓器,可移動的軛鐵用以穿套被加熱過盈件。工作時,接通主機電源,過盈件(相當于副邊)中感應產生短路電流而被加熱。
2、渦流加熱:被加熱過盈件與主鐵芯組成一閉合磁回路,工作時,過盈件中通過主機的磁力線產生渦流而被 快速加熱,輪箍的拆卸就是用此原理。
3、等脹量加熱:油浴或烤箱加熱,過盈件各點的溫度基本相等,在此稱等溫加熱。等溫加熱的過盈件,外徑膨脹量正比于內徑膨脹量,即外徑膨脹量大,內徑膨脹量小。這對同一實體的過盈件來說,將產生很大的外徑向內應力,尤其是質量(重量)大且內外徑相差較大的過盈件,軸承加熱器廠家介紹如鐵路機車輪芯、發動車齒輪 水力發電機轉子等,所產生的外徑向內應力更大,它嚴重影響內徑軸孔的抱合力,甚至造成內徑軸孔的松弛。
由此可見,等溫加熱實為常識性錯誤。且這些常見的加熱方法均屬間接傳導加熱,在加熱過程中能耗高、功效低。軸承加熱器廠家最理想的加熱方法是,既要符合等脹量加熱原理,即內外徑膨脹量相等,又要使過盈件自身直接發熱。PIEN工頻感應軸承加熱器加熱器同時實現上述兩個目標。